Vingt-deux ans après avoir inventé le Gyrotourbillon, Jaeger-LeCoultre déplace une nouvelle fois les limites de la mécanique horlogère. La manufacture du Sentier dévoile la Master Hybris Inventiva Gyrotourbillon À Stratosphère, premier tourbillon à trois axes de son histoire et pièce inaugurale d’une toute nouvelle collection baptisée Hybris Inventiva. Un mécanisme de 189 composants pesant à peine 0,783 gramme, réservé à vingt exemplaires en platine.

Monterey Car Week 2026 célèbre pour la première fois le prestige automobile japonais. Dix jours. Quatre décennies d’innovation. Et la reconnaissance silencieuse que l’Europe n’écrit plus les règles de l’industrie automobile.

Personne ne connaît vraiment leur prix. Et pour le plus cher d’entre eux, personne ne connaît non plus son propriétaire. Voici le classement 2026 des dix yachts les plus chers du monde.

En quatre années à peine, entre 1981 et 1984, Jean-Michel Basquiat a bouleversé l’histoire de l’art et posé les bases d’une cote aujourd’hui vertigineuse. Des salles de Sotheby’s à celles de Christie’s et Phillips, ses toiles franchissent régulièrement la barre des dizaines de millions d’euros. Voici, prix convertis en euros, les quinze adjudications les plus spectaculaires jamais enregistrées pour l’artiste.

Le 11 août 2026, dans le salon de leur villa de Cascais, Cristiano Ronaldo et Georgina Rodríguez se sont dit oui, dix ans jour pour jour après leur rencontre dans une boutique Gucci de Madrid. Ni foule, ni faste : à peine cinq témoins et leurs cinq enfants pour tout public. Mais la sobriété de la cérémonie n’a pas empêché la presse ibérique de se pencher sur ce que révélerait le contrat de mariage désormais signé par les deux époux, entre séparation de biens et rente mensuelle à six chiffres. LUXE.NET fait le point sur ce que l’on sait, ce que l’on suppose, et ce que seul le couple pourrait un jour confirmer.

60 acres. 11 bâtiments en pierre. 35 millions d’euros (40 millions de dollars). Argyronisos a fonctionné hors-réseau pendant 60 ans. En vendre, l’idée est simple : acheter le droit de cesser d’être trouvé.

Callimacus génère une expérience shopping unique pour chaque visiteur en temps réel. Pas d’algorithme visible. Pas de recommandations flagrantes. Juste une conversation silencieuse où l’IA comprend ce que vous cherchez avant même que vous ne le sachiez.

838 chevaux. Seulement 150 exemplaires seront jamais construits. 1,7 million de dollars. L’Aston Martin Valen est la plus puissante voiture à moteur avant jamais construite. Et elle existe pour une seule raison : redéfinir ce que prestige automobile signifie en 2026.

Riva degli Schiavoni. Trois palais réunis sous un seul nom. Cinq siècles d’histoire, cent vingt chambres et suites pour commencer. Mais si vous cherchez le récit d’une énième ouverture hôtelière vénitienne, vous vous êtes trompé de place. Parce que Four Seasons n’a pas construit un hôtel à Venise. Il en a rouvert un mythe.

Dix ans après le Calibre 568 originel, Jaeger-LeCoultre et Marc Newson dévoilent à Milan une nouvelle Atmos Designer 568 en cristal Baccarat soufflé à la bouche, enrichie de complications célestes et limitée à cinquante exemplaires par an.

Rolls-Royce refuse l’automatisation. Mark Court peint chaque coachline depuis 23 ans. Une heure pour deux nuances que personne ne distinguerait. Le prestige redéfini par l’invisible.

Vendue lors de la deuxième soirée de la vente RM Sotheby’s à Monterey, cette Ferrari Daytona SP3 Giallo Triplo Strato de 2023 a plus que doublé le précédent record pour un exemplaire de série, s’envolant à 17 825 000 $ (environ 15,4 millions d’euros) face à une estimation plafonnée à 12 millions de dollars (10,4 millions d’euros).